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諧波減速機(jī)軸承失效的預(yù)防及診斷

發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 瀏覽次數(shù):1162

諧波減速機(jī)軸承失效的預(yù)防及診斷

  諧波減速機(jī)軸承失效的預(yù)防及診斷

  一、預(yù)測(cè)、預(yù)防諧波減速機(jī)軸承早期失效的途徑

  在重要的機(jī)械設(shè)備中,軸承的使用壽命是一項(xiàng)重要的指標(biāo),了解并掌握軸承的工作狀態(tài),預(yù)測(cè)、預(yù)防軸承早期失效十分必要。通常有以下主要途徑:

  采用先進(jìn)技術(shù),提高軸承的壽命和可靠性,包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、加工工藝的改進(jìn)、材料的精選和精煉、效率高和高潔度的潤(rùn)滑、精細(xì)的裝配和安裝等。

  加強(qiáng)軸承產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)督,確保諧波減速機(jī)軸承產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求。

  加強(qiáng)對(duì)軸承工作狀態(tài)的檢測(cè)和診斷,及早發(fā)現(xiàn)異常,采用預(yù)防措施以防止突發(fā)性事故可能造成的重大損失。

  二、故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  現(xiàn)代軸承故障診斷技術(shù),是與精密的測(cè)試系統(tǒng)和檢測(cè)手段聯(lián)系在一起的。目前實(shí)際應(yīng)用中比較成熟的檢測(cè)系統(tǒng)有以下幾種:

  軸承脈沖測(cè)振裝置。軸承發(fā)生疲勞磨損(或疲勞剝落)后,產(chǎn)生振動(dòng),接收器將機(jī)械脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)放大。當(dāng)脈沖數(shù)超出正常范圍達(dá)到突變時(shí),立即報(bào)警,諧波減速機(jī)軸承停止使用。

  軸承溫度報(bào)警裝置。軸承潤(rùn)滑不良、表面磨損或疲勞都會(huì)使表面發(fā)熱,當(dāng)達(dá)到一定的極限溫度時(shí),立即報(bào)警,軸承停止工作。

  定期運(yùn)行檢查。定期檢測(cè)運(yùn)行中諧波減速機(jī)軸承的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)或監(jiān)控已有缺陷及其發(fā)展趨勢(shì)。

  鐵譜診斷法。定時(shí)抽取工業(yè)機(jī)器人軸承的潤(rùn)滑脂樣本,用鐵譜儀檢測(cè)其中的磨粒數(shù)量、尺寸及其形狀特征,可發(fā)現(xiàn)疲勞與磨損的程度,發(fā)現(xiàn)軸承失效的征兆。

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